FLUGZEUGE WELTWEIT

Loire et olivier

Les Ateliers d’Aviation Lioré et Oliviers, kurz Lioré & Olivier war ein französischer Flugzeughersteller. Die Gesellschaft „Lioré et Olivier“ wurde im März 1912 von Fernand Lioré und Henri Olivier gegründet. Als Firmenlogo wurde ein Löwenkopf mit Schwingen und dem Monogramm LeO verwendet. Anfangs wurden Entwürfe französischer Flugpioniere verwirklicht und auch zwei eigene experimentelle Eindecker gebaut. Nach Beginn des Ersten Weltkrieges wurden Typen von Nieuport, Morane-Saulnier und Sopwith in Lizenz produziert. 1919 baute Lioré et Olivier sein erstes Flugboot, den dreimotorigen Doppeldecker LeO H-6. Lioré et Olivier wurde danach hauptsächlich als Hersteller von Flugbooten bekannt, aber das berühmteste Flugzeug war der zweimotorige, mittlere Bomber LeO 45. Paul Asantchéeff führte das Entwicklungsbüro in Argenteuil, Marcel Riffard und Edmond Benoit das in Clichy. Die Firma besaß drei Fabriken, die 1936 verstaatlicht wurden. Diejenigen in Argenteuil und Clichy wurden in die SNCASE integriert und die in Rochefort in die SNCASO.

Reg	Typ	CN	LN	BJ	Pax	Name	Hinweise
f-aifd	leo 213	1		1926	2 + y 12	capitaine ferber	11.1928 bis 11.1933 / Unfall bei Beauvais	air france	air union
d-aife	leo 212	2		1926	2 + y 12	louis-pierre Mouillard	11.1928 bis 17.09.1932 / bei croydon abgestürzt		air union
f-aivg	leo 213	3		1928	2 + y 12	n.n.	12.1928 bis 31.05.1934 / bei croydon abgestürzt	air france	air union
f-aizn	leo 213	4		1929	2 + y 12	rayon d'or	05.1929 bis 02.1934 / an Aeronautique militare als f-aizn	air france	air union
f-aizo	leo 213	5		1929	2 + y 12	n.n.	05.1929 bis 08.1934 / abgestellt und zerlegt	air france	air union
f-ajbe	leo 213	6		1929	2 + y 12	n.n.	06.1929 bis 02.1934 / an aeronautique militaire als f-ajbe	air france	air union
f-ajns	leo 213	7		1930	2 + y 12	n.n.	04.1930 bis 13.01.1933 / bei croydon abgestürzt	air france	air union
f-alcs	leo 213	8		1930	2 + y 12	n.n.	01.1931 bis 02.1934 / an aeronautique militaire als f-alcs	air france	air union
f-alcy	leo 213	9		1931	2 + y 12	n.n.	01.193 bis 02.1934 / an aeronautique militaire als f-alcy	air france	air union
f-algf	leo 213	10		1931	2 + y 12	n.n.	03.1931 bis 02.1934 / an aeronautique militaire als f-algf	air france	air union
f-algg	leo 213	11		1931	2 + y 12	n.n.	03.1931 bis 02.1934 / an aeronautique militaire als f-algg	air france	air union
f-algh	leo 213	12		1931	2 + y 12	n.n.	03.1931 bis 02.1934 / an aeronautique militaire als f-algh	air france	air union
f-algi	leo 213	13		1931	2 + y 12	n.n.	05.1931 bis 02.1934 / an aeronautique militaire als f-algi	air france
f-amou	leO H 242-1	1		1934		ville de tunis	02.1934 bis 08.1939 / abgestellt	air france
f-amul	leo h 242-1	2		1933		ville d'alger	12.1933 bis 06.1941 / abgestellt	air france
f-anpm	leo h 242-1	3		1935		ville de beyrouth	05.1935 bis 06.1941 / abgestellt	air france
f-anpa	leo h 242-1	4		1935		ville d'oran	03.1935 bis 05.1940 / abgestellt	air france
f-anpb	leo h 242-1	5		1935		ville de bone	04.1935 bis 02.1938 / in marseille beim start abgestürzt	air france
f-anpc	leo h 242-1	6		1935		ville de marseille	04.1935 bis 06.1941 / abgestellt	air france
f-anpd	leo h 242-1	7		1935		ville d'ajaccio	05.1935 bis ??.1946 / abgestellt	air france
f-anpe	leo h 242-1	8		1935		ville de tripoli	06.1935 bis 03.1944 / bei bombenangriff in marignane zerstört	air france
f-anqf	leo h 242-1	9		1936		ville de toulon	03.1936 bis ??.1946 / abgestellt	air france
f-anqg	leo h 242-1	10		1936		ville de nice	04.1936 bis 09.05.1939 / Unfall vor der algerischen küste / gesunken	air france
f-anqh	leo h 242-1	11		1936		ville de cannes	05.1936 bis ??.1946 / abgestellt	air france
f-anqi	leo h 242-1	12		1936		ville de bizerte	06.1936 bis 03.1944 / bei bombenangriff in marignane zerstört	air france
f-apkj	leo h 242-1	13		1937		ville de casablanca	03.1937 bis ??.1946 / abgestellt	air france
f-apkk	leo h 242-1	14		1937		ville de rabat	05.1937 bis	air france
f-aouj	leo h 246-1	1		1937	8 + y 26		02.1939 bis 03.1943 / an Deutsche luftwaffe	air france
f-arei	leo h 246-1	2		1937	8 + y 26	senegal	??.???? bis 10.1943 / an deutsche Luftwaffe	air france
f-arej	leo h 246-1	3		1938	8 + y 26	mauritanie	??.???? bis 13.08.1942 / vor algier beschossen und abgestürzt	air france
f-arel	leo h 246-1	5			8 + y 26	Oranie	??.???? bis 08.1947 / abgestellt	air france
f-arem	leo h 246-1	6			8 + y 26	algerie	??.???? bis 10.1943 / an deutsche Luftwaffe	air france
f-aren	leo h 246-1	7			8 + y 26	tunisie	??.???? bis 02.1944 / an deutsche Luftwaffe	air france

Loire et olivier 242

bei dem Typ handelt es sich um ein Flugboot, dass von air france in den 30er Jahren zum europäischen passagiertransport eingesetzt wurde. Die letzten Maschinen wurden 1942 gebaut.

Länge: 18,45 m	Geschwindigkeit: km/h (Reise) / km/h (max): 240
Spannweite: 28 m	Reichweite: ca. 1.100 km
Max. Startgewicht: 8.700 kg	Motorisierung: 4 x gnome-rhone 7kd titan amjor 7-Cilinder piston engines / je 350 ps)
höhe: 6,33 m	Flughöhe: 4.500 m

Loire et olivier 246

Die LeO H-246 wurde entwickelt, um eine Spezifikation von 1935 für ein kommerzielles Flugboot für den Einsatz auf den Mittelmeerrouten von Air France zu erfüllen. Es handelte sich um einen viermotorigen Hochdecker. Alle vier Triebwerke waren in stromlinienförmigen Gondeln vor der Vorderkante des Flügels montiert. Es hatte einen Rumpf aus Duraluminium und Platz für 26 Passagiere und eine vierköpfige Besatzung bot. Der Prototyp H-246.01 absolvierte am 30. September 1937 seinen Erstflug vom Étang de Berre. Air France bestellte im Januar 1938 sechs Flugzeuge des Typs H-246.1. Der Prototyp wurde ebenfalls auf den Produktionsstandard für den kommerziellen Einsatz gebracht.

Länge: 21,17 m	Geschwindigkeit: km/h (Reise) / km/h (max): 255 / 330
Spannweite: 31,72 m	Reichweite: ca. 2.000 km
Max. Startgewicht: 15.000 kg	Motorisierung: 4 × Hispano-Suiza 12Xirs flüssigkeitsgekühlte V12-Motoren / je 720 PS
höhe: 7,15 m	Flughöhe: 7.000 m