Geschichte

Hawaiian Airlines ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Honolulu auf Hawaii und Basis auf dem Honolulu International Airport. Hawaiian Airlines wurde am 30. Januar 1929 unter dem Namen Inter-Island-Airways gegründet und begann den Flugbetrieb auf den Inseln im November desselben Jahres mit zwei Sikorsky S-38 sowie ab 1935 auch S-43. 1941 wurde sie in Hawaiian Airlines umbenannt. Im selben Jahr wurden die alten Sikorskys ausgemustert und durch neue Douglas DC-3 ersetzt. Dieses Flugzeug war mehr als zwanzig Jahre lang das „Arbeitstier“ der Fluglinie und wurde erst 1966 durch die düsengetriebene Douglas DC-9 ersetzt.

In den 1980ern wurden die Flugziele ausgeweitet – mit drei Douglas DC-8 wurden ab 1984 Flughäfen auf Pago Pago, Amerikanisch-Samoa und Tonga angeflogen. Kurze Zeit später wurden fünf Lockheed L-1011 TriStar gekauft, mit denen tägliche Flüge zur amerikanischen Westküste eingerichtet wurden. Mit der Zeit wurde diese Verbindung weiter ausgebaut; außerdem wurden Verbindungen nach Tahiti und Rarotonga hinzugefügt. 1993 ersetzte Hawaiian Airlines ihre L-1011 TriStar durch McDonnell Douglas DC-10. 2001 begann die Gesellschaft eine umfassende Flottenmodernisierung: Zwischen 2001 und 2003 kaufte sie 13 neue Boeing 717-200 für den Inselverkehr und 14 neue Boeing 767-300ER für Langstrecken. Die neuen Flugzeugtypen ersetzten die veralteten DC-9 und DC-10.

Im Mai 2006 wurde angekündigt, mit dem Kauf von vier weiteren 767-300 den Verkehr zwischen Hawaii und dem amerikanischen Festland weiter auszubauen. Im Mai 2010 erhielt die Gesellschaft im Rahmen eines weiteren Flottenausbaus ihren ersten neuen von insgesamt 16 bestellten Airbus A330-200, die einige der 767 ablösten. Es ist die elftgrößte US-amerikanische Fluggesellschaft und führt seit November 2003 die Liste der pünktlichsten Fluggesellschaften Amerikas an.

Am 23. Juli 2014 bestellte Hawaiian Airlines bei Airbus sechs A330-800neo; diese sollten eine bestehende Bestellung von ebenfalls sechs A350-800 ersetzen. Im März 2018 gab Hawaiian aber bekannt, Boeing 787-9 zu bestellen, welche die bestehenden Airbus A330-200 ersetzen sollen. Unter dem Namen ’Ohana by Hawaiian betreibt Hawaiian Airlines eine Tochtergesellschaft, die mit Turbopropflugzeugen Ziele auf den einzelnen Inseln Hawaiis anfliegt. Mit Stand April 2020 besteht die Flotte der ’Ohana by Hawaiian aus acht Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 21,9 Jahren.