Allgemeines

Die erste 747-400 wurde am 26. Januar 1989 an Northwest Airlines ausgeliefert und von dieser am 9. Februar 1989 in Dienst gestellt. Die 442. und letzte 747-400 wurde am 26. April 2005 an China Airlines ausgeliefert. Am 16. März 2007 hat Boeing die Produktion der Passagierversion offiziell beendet. Die 747-400M, eine kombinierte Passagier- und Frachtversion, auch „Combi“ genannt, flog zum ersten Mal am 30. Juni 1989 und wurde bei KLM am 12. September 1989 in Dienst gestellt. Die -400M verfügt über ein großes Laderaumtor auf der linken Seite im Heck des Rumpfes. Insgesamt wurden von dieser Variante 61 Exemplare gebaut, das letzte wurde am 10. April 2002 an KLM ausgeliefert. Die ersten Maschinen wurden im Frühjahr 1989 an Lufthansa übergeben. In den nächsten Jahren werden alle 747-400 ausgeflottet und durch Maschinen vom Typ Boeing 777 oder Airbus 350 ersetzt. Die Ausflottung wurde durch die weltweite Corona-Krise beschleunigt.


Reg

Typ

CN

LN

Bj

Pax

Name

Hinweise

 

D-ARFO

B747-430

32445

1292

2001

 

n.N.

nicht übernommen / nur für Transferflüge bei Lufthansa

 

 

ohne

D-ABVA

B747-430

23816

723

1989

F16/C66/Y270

Berlin

05.1989 bis 12.2011 / 01.2012 in den USA abgestellt und zerlegt

 

WM 2006

D-ABVB

B747-430

23817

700

1989

F16/C80/Y234

Bonn

09.1989 bis 02.2012 / 03.2012 in den USA abgestellt

 

 

D-ABVC

B747-430

24288

757

1989

F16/C66/Y270

Baden-Württemberg

10.1989 bis 02.2013 / an ATLAS AIR als N472MC

 

 

D-ABVD

B747-430

24740

786

1990

F16/C66/Y270

Bochum

05.1990 bis 10.2013 / 11.2013 in Indien abgestellt

 

 

D-ABVE

B747-430

24741

787

1990

F16/C80/Y234

Potsdam

05.1990 bis 10.2013 / 10.2013 in den USA abgestellt

 

WM 2006

D-ABVF

B747-430

24761

796

1990

F16/C80/Y234

Frankfurt am Main  / n.N.

07.1990 bis 11.2013 / 01.2014 in den USA abgestellt

 

 

D-ABVH

B747-430

25045

845

1991

F16/C80/Y234

Düsseldorf

04.1991 bis 07.2015 / 07.2015 in den USA abgestellt

 

 

D-ABVK

B747-430

25046

847

1991

F16/C66/Y270

Hannover

04.1991 bis 09.2015 / 09.2015 in den USA abgestellt

 

EXPO2000

D-ABVL

B747-430

26425

898

1992

F16/C80/Y234

München / n.N.

02.1992 bis 09.2015 / abgestellt

 

WM 2006

D-ABVM

B747-430

29101

1143 

1998

F16/C80/Y234

Hessen / KIEL

02.1998 bis

 

 

D-ABVN

B747-430

26427

915

1992

F16/C66/Y270

Dortmund

05.1992 bis 09.2015 / in den USA abgestellt und verschrottet

 

 

D-ABVO

B747-430

28086

1080

1996

F16/C66/Y270

Mülheim a. d. Ruhr

05.1996 bis 06.2020 / abgestellt und in den USA zerlegt

 

 

D-ABVP

B747-430

28284

1103

1997

F16/C66/Y270

Bremen / City of Christchurch

02.1997 bis 06.2020 / in Enschede (Niederlande) abgestellt und verschrottet

 

 

D-ABVR

B747-430

28285

1106

1997

F16/C66/Y270

Köln / n.N.

03.1997 bis 06.2020 / in Frankreich (Lourdes) abgestellt und verschrottet

 

WM 2006

D-ABVS

B747-430

28286

1109

1997

F16/C66/Y270

Saarland / n.N.

04.1997 bis 12.2020 / abgestellt und in den USA zerlegt

 

 

D-ABVT

B747-430

28287

1110

1997

F16/C66/Y270

Rheinland-Pfalz / n.N.

04.1997 bis 06.2020 / in Frankreich (Lourdes) abgestellt und verschrottet

 

 

D-ABVU

B747-430

29492

1191

1998

F16/C66/Y270

Bayern / n.N.

12.1998 bis

 

 

D-ABVW

B747-430

29493

1205

1999

F16/C80/Y234

Wolfsburg

03.1999 bis

 

 

D-ABVX

B747-430

29868

1237

2000

F16/C66/Y270

Schleswig-Holstein / n.N.

12.1999 bis 

 

WM 2006

D-ABVY

B747-430

29869

1261

2001

F16/C80/Y234

Nordrhein-Westfalen

12.2000 bis

 

 

D-ABVZ

B747-430

29870

1264

2001

F16/C80/Y234

Niedersachsen / n.N.

02.2001 bis

 

 

D-ABTA

B747-430M

24285

747

1989

F16/C66/Y270

Sachsen

09.1989 bis 12.2012 / in den USA abgestellt und zerlegt

 

 

D-ABTB

B747-430M

24286

749

1989

F16/C80/Y234

Brandenburg

12.1989 bis 08.2012 / in den USA abgestellt

 

WM 2006

D-ABTC

B747-430M

24287

754

1990

F16/C66/Y270

Mecklenburg-Vorpommern

02.1990 bis 07.2012 / in den USA abgestellt

 

WM 2006

D-ABTD

B747-430M

24715

785

1990

F16/C80/Y234

Hamburg

04.1990 bis 08.2012 / in den USA abgestellt

 

Condor

D-ABTE

B747-430M

24966

846

1991

F16/C80/Y234

Sachsen-Anhalt

04.1991 bis 08.2012 / an KALITTA AIR als N769CK

 

 

D-ABTF

B747-430M

24967

848

1991

F16/C52/Y310

Thüringen / n.N.

04.1991 bis 12.2014 / in den USA abgestellt

 

WM 2006

D-ABTH

B747-430M

25047

856

1991

F16/C52/Y310

Duisburg

06.1991 bis 11.2014 / in den USA abgestellt

 

WM 2006

D-ABTK

B747-430

29871

1293

2001

F16/C66/Y270

Kiel / N.N.

12.2001 bis

 

 

 

D-ABTL

B747-430

29872

1299

2002

F16/C66/Y270

Dresden / n.N.

03.2002 bis

 

 

 


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