Allgemeines

Lufthansa Flight Training GmbH (LFT) mit Hauptsitz Frankfurt am Main ist ein 100 %iges Tochterunternehmen der Deutschen Lufthansa AG und ist einer der weltweit führenden Anbieter von Trainingsdienstleistungen für Fluggesellschaften. Das Airline Training Center Arizona, Inc. (ATCA) ist ein Ausbildungsbetrieb der Lufthansa Flight Training GmbH zur Flugschulung von Piloten-Anwärtern am Flughafen in Goodyear, einem Vorort von Phoenix, USA. Nicht nur die Lufthansa lässt dort ihre Piloten ausbilden, sondern auch Bundeswehr-Piloten beginnen ihr Initial Flight Training (IFT). Die angehenden Piloten der Lufthansa werden an vielen Standorten in Deutschland und auch in den USA geschult. Dabei setzt die Lufthansa viele verschiedene Maschinen und auch Simulatoren ein. Die Maschinen in Arizona tragen eine Lufthansa-Farbgebung, gehören aber teilweise in den Bereich der Bundeswehr. 

EINGESETZTE MASCHINEN (AUSWAHL)
Beech 90 King Air Beech F33 Bonanza  Beech 23 Musketeer  Piper 42 Cheyenne Cessna 525 Citation

Reg

Typ

CN

Bj

Pax

Name

ort

Hinweise

alte REG

Farbe

Sonder

Sonder
D-GRLG DA42-VI Twin-Star   2018 2+2

n.N.

 ROSTOCK 04.2018 bis        
  DA42-VI TWIN-STAR   2018 2+2

n.N.

 ROSTOCK 04.2018 bis        
  DA42-VI TWIN-STAR   2018 2+2

n.N.

 ROSTOCK 04.2018 bis        
  DA42-VI TWIN-STAR   2018 2+2

n.N.

 ROSTOCK 04.2018 bis        
  DA42-VI TWIN-STAR   2018 2+2

n.N.

 ROSTOCK 04.2018 bis        
D-GZRH DA42-VI   2019 2

n.N.

 ROSTOCK 09.2019 BIS   SWISS    
D-GFRA DA42-VI   2019 2 n.n. ROSTOCK 09.2019 BIS   2018    

Reg

Typ

CN

Bj

Pax

Name

ort

Hinweise

altE REG

FARBE

Sonder

Sonder
  CIRRUS SR20    

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          
       

2+2

n.N.

Arizona

          

Reg

Typ

CN

Bj

Pax

Name

ort

Hinweise

altE REG

FARBE

Sonder

Sonder

D-EFCD

Beech-24

??

??

??

n.N.

Bremen

 

 

 

 

 

D-ILHA

BeechC90 King Air

LJ-509

1971

2+4

n.N.

Bremen

01.1971 bis 03.1989

  

 

 

 

D-ILHB

BeechC90 King Air

LJ-510

??

2+4

n.N.

Bremen

02.1971 bis 03.1989 / an air enterprise int als f-ghbb

  

 

 

 

D-ILHC

BeechC90 King Air

LJ-544

??

2+4

n.N.

Bremen

02.1972 bis 08.1989 / an lux aero sa als f-ghfe

  

 

 

 

D-ILHD

BeechC90 King Air

LJ-545

??

2+4

n.N.

Bremen

02.1972 bis 08.1987 / an transair als f-ghbd

  

 

  

 

N1556A

Beech 33A

CE-1318

1989

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N1564A

Beech 33A

CE-1321

1989

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N1565A

Beech 33A

CE-1331

1989

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N1569A

Beech 33A

CE-1328

1989

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N1569P

Beech 33A

CE-1300

1988

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N1570A

Beech 33A

 

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N5519A

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

   

 

Gelb/Blau

  

 

N5521A

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

   

 

Gelb/Blau

  

 

N5530A

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N5540P

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N5544A

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N5581T

Beech 33A

CE-1350

1989

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N5582X

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N5585Y

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N5587K

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N5599P

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Gelb/Blau

  

 

N5609S

Beech 33A

CE-1454

1990

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N8101C

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N8112T

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

   

 

Weiß/Blau

  

 

N8173C

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N8240T

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N8242T

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N8251C

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N8252T

Beech 33A

CE-1545

1990

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N8268T

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

N851K

Beech 33A

  

 

2+3

n.N.

Arizona

  

 

Weiß/Blau

  

 

D-EGVV

Grob-115A

8027

??

2

n.N.

Bremen

an Aero Club de Rennes

 

    

 

D-EIAF

Grob-115A

??

??

2

n.N.

Bremen

 

 

  

 

 

D-EULH

Grob-115A

??

??

2

n.N.

Bremen

 

   

 

 

N861AF

Grob-120A

85001

2002

1

n.N.

Arizona

  

   

 

 

N862AF

Grob-120A

85002

2001

1

n.N.

Arizona

  

   

 

 

N863AF

Grob-120A

85003

2001

1

n.N.

Arizona

  

   

 

 

N864AF

Grob-120A

85004

2002

1

n.N.

Arizona

  

   

 

 

N865AF

Grob-120A

85005

2002

1

n.N.

Arizona

  

   

 

 

N866AF

Grob-120A

85006

2002

1

n.N.

Arizona

2002 beim Training abgestürzt

   

 

 

N867AF

Grob-120A

85007

2002

1

n.N.

Arizona

 

   

 

 

D-EMLH

Piper 28 Archer

??

 

2+2

n.N.

Bremen

Hanseatischer Fliegerclub

   

 

 

N4132D

Piper 28 Archer

2843234

1999

2+2

n.N.

Arizona

an Privatfirma abgegeben

   

 

 

N4142Q

Piper 28 Archer

2843207

1999

2+2

n.N.

Arizona

an Privatfirma abgegeben

   

 

 

N4231D

Piper 28 Archer

??

1998

2+2

n.N.

Arizona

an Privatfirma abgegeben

   

 

 

N4163W

Piper 28 Archer

2843127

1998

2+2

n.N.

Arizona

an Privatfirma abgegeben

   

 

 

N4175V

Piper 28 Archer

2843126

1998

2+2

n.N.

Arizona

an Privatfirma abgegeben

   

 

 

N4128X

Piper 34 Seneca

3449112

1999

2+5

n.N.

Arizona

an Privatfirma abgegeben

   

 

 

D-ILHA

Cessna 525 CJ1+

525-0696

2009

2+6

n.N.

Bremen

09.2009 bis

   

 

 

D-ILHB

Cessna 525 CJ1+

525-0675

2008

2+6

n.N.

Bremen

12.2008 bis

   

 

 

D-ILHC

Cessna 525 CJ1+

525-0695

2009

2+6

n.N.

Bremen

05.2009 bis

   

 

 

D-ILHD

Cessna 525 CJ1+

525-0694

2009

2+6

n.N.

Bremen

05.2009 bis

   

 

 

D-ILHE

Cessna 525 CJ1+

525-0664

2011

2+6

n.N.

Bremen

11.2011 bis

     

  

D-IOSA

Piper 42-720

42-5501041

??

2+4

n.N.

Bremen

Ausstellung in Bremen

      

 

D-IOSB

Piper 42-720

42-5501042

1987

2+4

n.N.

Bremen

06.1987 bis

     

 

D-IOSC

Piper 42-720

42-5501043

1987

2+4

n.N.

Bremen

09.1987 bis

     

 

D-IOSD

Piper 42-720

42-5501044

1987

2+4

n.N.

Bremen

11.1987 bis ??.???? / an pro air aviation gmbh

      

 

D-IOSE

Piper 42-720

41-5501040

??

2+4

n.N.

Bremen

  

   

 

 

D-EJAN

DeHavilland DHC-1

C1/0147

??

2

n.N.

Bremen

  

   

 

 

D-EBED

Saab-91

91291

1954

2

n.N.

Bremen

an DLBS

   

 

 

D-EBAB

Saab-91

 ??

1954

2

n.N.

Bremen

 

   

 

 

Fotos, Texte, Grafiken: JHreisen - Wikipedia - Lufthansa / Daten und Links ohne Gewähr (12.2023)