Burgaw Station lag an der Wilmington/Weldon Eisenbahnlinie, die als "Lebensader der Konföderation" bekannt wurde. Es war die Hauptversorgungsroute für die von General Lee geführte Armee von Virginia. Auf dieser Linie wurden Waren, Ausrüstungen und Waffen an die Front nach Virginia gebracht. Die Versorgungszüge stoppten in Burgaw, um hier Wasser und Holz aufzunehmen. Außerdem beförderten sie Passagiere und auch die Post. Die Station wurde ca. 1850 gebaut und war Teil der Wilmington / Raleigh Eisenbahnlinie. Die Linie wurde 1855 umbenannt. Der Präsident der Eisenbahnlinie, Willam Sheppard Ashe, wurde bei einem Eisenbahnunglück getötet. Bis 1863 wurde die Eisenbahn von Col. Sewell L.Fremont weitergeführt. In den Jahren 1862 / 1863 wurden Teile des Bahnhofs bzw. des Depot's von der Unionskavallerie zerstört. Nachdem die Konföderierten sich aus Wilmington zurückgezogen hatten, wurden an dieser Station zeitweise gefangene Unionssoldaten untergebracht. Das im Depot untergebrachte Telegrafenbüro wurde vom konföderierten General Braxton Bragg genutzt, um mit Richmond und Raleigh in Verbindung zu bleiben. Der Bahnhof ist heute einer von zweien, die aus der Nachkriegszeit in North Carolina erhalten geblieben sind. Der zweite Bahnhof befindet sich in Selma (Mitchenor's Station).

Das Monument befindet sich vor dem Courthouse in Burgaw. Im Sockel befindet sich ein Abbild von General Pender, der in Gettysburg verwundet wurde und kurze Zeit später in Virginia starb.