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Während des Amerikanischen Bürgerkriegs im Jahr 1861 schloss sich Virginia den
Konföderierten Staaten von Amerika an. Aus Angst, dass die Konföderation die
Kontrolle über die Werft in Portsmouth übernehmen würde, befahl der
Werftkommandant, die Werft niederzubrennen. Die konföderierten Truppen
übernahmen die Werft tatsächlich, und zwar ohne bewaffneten Konflikt durch einen
ausgeklügelten Trick, der vom zivilen Eisenbahnbauer William Mahone (der bald
ein berühmter konföderierter Offizier werden sollte) orchestriert wurde. Die
Unionstruppen zogen sich über die Hampton Roads nach Fort Monroe zurück, das
einzige Land in der Gegend, das unter der Kontrolle der Union blieb. Anfang 1862
wurde das konföderierte Panzerschiff CSS Virginia mit dem ausgebrannten Rumpf
der USS Merrimack wieder aufgebaut. Virginia engagierte die USS Monitor in der
berühmten Schlacht von Hampton Roads während der Blockade von Hampton Roads
durch die Union. Die Eidgenossen brannten die Werft erneut nieder, als sie im
Mai 1862 abzogen. Nach der Rückeroberung von Norfolk und Portsmouth durch die
Unionstruppen wurde der Name der Werft in Norfolk Naval Shipyard geändert. Der
Name der Werft leitet sich von ihrem Standort in der Grafschaft Norfolk ab. Die
Norfolk Naval Shipyard befindet sich heute vollständig innerhalb der
Stadtgrenzen von Portsmouth, Virginia.
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