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LUFTWAFFE - FLOTTE ab 1945 |
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Hinweise |
Die Gesamtflotte der Bundeswehr von 1956 bis heute umfasst ca. 8000 Maschinen (incl. NVA-Bestand) und ist somit extrem gross. Ich kann hier nicht alle Maschinen auflisten, von denen es sehr grosse Bestände gab oder noch gibt. Die Gesamtliste am Seitenende zeigt die Anzahl und Dienstzeit aller ehemaligen und aktuellen Maschinen auf. Die Liste wurde aus Wikipedia übernommen und amschliessend überarbeitet. Testflugzeuge sind unter Experimental- und Probemuster ebenfalls aufgelistet. Die Bundeswehr verfügt im Moment über 454 Flugzeuge und 476 Helikopter, von denen jedoch viele aus Mangel an ersatzteilen nicht einsatzfähig sind. |
Airbus 400M (38) |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | airbus | |||
54+01 | A400M Atlas | 018 | 2014 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2014 bis | EC-408 | ||||
54+02 | A400M Atlas | 029 | 2015 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2015 bis | EC-409 | ||||
54+03 | A400M Atlas | 030 | 2015 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2015 bis | A4M030 | ||||
54+04 | A400M Atlas | 035 | 2016 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 07.2016 bis | A4M035 | ||||
54+05 | A400M Atlas | 040 | 2016 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 09.2016 bis | A4M040 | ||||
54+06 | A400M Atlas | 041 | 2016 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2016 bis | A4M041 | ||||
54+07 | A400M Atlas | 043 | 2016 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2016 bis | A4M043 | ||||
54+08 | A400M Atlas | 046 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 01.2017 bis | A4M046 | ||||
54+09 | A400M Atlas | 048 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 07.2017 bis | A4M048 | ||||
54+10 | A400M Atlas | 049 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 05.2017 bis | A4M049 | ||||
54+11 | A400M Atlas | 054 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 09.2017 bis | a4m054 | ||||
54+12 | A400M Atlas | 057 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 08.2017 bis | a4m057 | ||||
54+13 | A400M Atlas | 059 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 09.2017 bis | a4m059 | ||||
54+14 | A400M Atlas | 061 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 11.2017 bis | a4m061 | ||||
54+15 | A400M Atlas | 063 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2017 bis | a4m063 | ||||
54+16 | A400M Atlas | 064 | 2017 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 01.2018 bis | a4m063 | ||||
54+17 | A400M Atlas | 067 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 03.2018 bis | a4m067 | ||||
54+18 | A400M Atlas | 069 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 03.2018 bis | a4m069 | ||||
54+19 | A400M Atlas | 071 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 05.2018 bis | a4m071 | ||||
54+20 | A400M Atlas | 074 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 09.2018 bis | a4m074 | ||||
54+21 | A400M Atlas | 079 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 08.2018 bis | a4m079 | ||||
54+22 | A400M Atlas | 081 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2018 bis | a4m081 | ||||
54+23 | A400M Atlas | 083 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2018 bis | a4m083 | ||||
54+24 | A400M Atlas | 084 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 01.2019 bis | a4m084 | ||||
54+25 | A400M Atlas | 085 | 2018 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 12.2019 bis | a4m085 | ||||
54+26 | A400M Atlas | 086 | 2019 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 05.2019 bis | a4m086 | ||||
54+27 | A400M Atlas | 087 | 2019 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 03.2019 bis | a4m087 | ||||
54+28 | A400M Atlas | 088 | 2019 | Pax/Cargo | n.N. | LTG-62 / Wunstorf AB / 04.2019 bis | a4m088 | ||||
54+29 | A400M ATLAS | 090 | 2019 | PAX/CARGO | n.n. | LTG-62 / Wunsdorf AB / 05.2019 bis | A4m090 | ||||
54+30 | A400M ATLAS | 091 | 2019 | PAX/CARGO | n.n. | LTG-62 / Wunsdorf AB / 01.2019 bis | A4m091 | ||||
54+31 | A400M ATLAS | 092 | 2019 | PAX/CARGO | n.n. | LTG-62 / Wunsdorf AB / 08.2019 bis | A4m092 | ||||
54+32 | a400m ATLAS | 096 | 2019 | PAX/CARGO | n.n. | 01.2020 bis | A4M096 | ||||
54+33 | A400m ATLAS | 100 | 2019 | PAX/CARGO | n.n. | 07.2020 bis | A4m100 | ||||
54+34 | A400M-180 | 103 | 2020 | PAX/CARGO | N.n. | 06.2020 bis | A4M103 | ||||
54+35 | a400m-180 | 105 | 2020 | PAX/CARGO | n.n. | 06.2020 bis | ec-405 | ||||
54+36 | A400m-180 | 107 | 2021 | PAX/CARGO | n.n. | 12.2020 bis | ec-407 | ||||
54+37 | A400M-180 | 113 | 2021 | PAX/CARGO | N.n. | 11.2021 bis | a4m113 | ||||
54+38 | A400m-180 | 115 | 2021 | PAX/CARGO | n.n. | 12.2021 bis | ec-405 | ||||
54+39 | A400M-180 | 125 | 2022 | PAX/Cargo | n.n. | a4m125 | |||||
54+40 | A400m-180 | 123 | 2022 | PAX/CARGO | N.n. | 09.2022 bis | a4m123 | ||||
54+41 | A400M-180 | 126 | 2022 | PAX/CARGO | n.n. | 11.2022 bis | a4m126 | ||||
54+43 | A400m-180 | 131 | 2023 | PAX/Cargo | n.n. | 08.2023 bis | a4m131 |
Boeing 737 |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | BOEING | |||
d-abwa | b737-159 | 19679 | 89 | N.N. | 02.1971 bis 08.1972 / an boeing als n1789b | ||||||
d-abwb | b737-159 | 19680 | 94 | N.N. | 11.1971 bis 09.1972 / an boeing als n1781b |
Boeing P-8 POSEIDON |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | BOEING | |||
P-8A | N.N. | bestellt | |||||||||
P-8A | N.N. | bestellt | |||||||||
P-8A | N.N. | bestellt | |||||||||
P-8A | N.N. | bestellt | |||||||||
P-8A | N.N. | bestellt |
Lockheed P-3 (6) |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
PAX/VIP |
Name |
hinweise | LOCKHEED | |||
60+01 | P-3C Orion | 285E | 5737 | ?? | Friedrichshafen | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis 03.2020 / bei betankung stark beschädigt | |||||
60+02 | P-3C ORION | 285e | 5741 | 1981 | ?? | n.n. | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis | ||||
60+03 | P-3C Orion | 285E | 5745 | 2007 | ?? | n.N. | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis | ||||
60+04 | P-3C Orion | 285E | 5754 | ?? | n.N. | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis | |||||
60+05 | P-3C Orion | 285E | 5765 | 1964 | ?? | n.N. | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis 01.2021 / abgestellt in nordholz | ||||
60+06 | P-3C Orion | 285E | 5769 | ?? | n.N. | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis | |||||
60+07 | P-3C Orion | 285E | 5774 | ?? | n.N. | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis | |||||
60+08 | P-3C Orion | 285E | 5776 | ?? | n.N. | MFG 3 "Graf ZEPPELIN" / 2006 bis |
Lockheed Jetstar |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | lockheed | |||
11+01 | l-1329 jetstar | 5025 | n.n. | ??.???? bis ??.???? / an ZAS AIRLINES OF EGYPT als SU-DAF | 61-12166 | ||||||
CA+102 | l-1329 jetstar 6 | 5035 | 1963 | n.n. | ??.???? bis 16.01.1968 / bei Bremen abgestürzt | 62-12167 | |||||
11+02 | l-1329 Jetstar 8 | 5121 | n.n. | ??.???? bis ??.???? / an zas airlines of egypt als su-dag | |||||||
11+03 | l-1329 jetstar 6 | 5071 | 1965 | n.n. | ??.???? bis 01.1987 / an zas airlines of egypt als su-dah | 62-12845 |
Lockheed hercules (3) |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | lockheed | |||
55+01 | c-130j | 5930 | 2021 | PAX/CARGO | n.n. | 02.2022 bis | 55+01 | ||||
55+02 | c-130j | 5938 | 2021 | PAX/CARGO | n.n. | 03.2022 bis | 55+02 | ||||
55+03 | c-130J | 5944 | 2022 | PAX/CARGO | n.n. | 08.2022 bis | 55+03 | ||||
55+04 | c-130j | 2022 | PAX/CARGO | n.n. | bestellt | 55+04 | |||||
55+05 | c-130j | 2022 | PAX/CARGO | n.n. | bestellt | 55+05 | |||||
55+06 | c-130J | 2022 | PAX/CARGO | n.n. | bestellt | 55+06 |
Eurofighter 2000 |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
30+01 | Typhoon T | 007 | 2 | n.N. | GT001 | ||||||
30+02 | Typhoon T | 009 | 2 | n.N. | GT002 | ||||||
30+03 | Typhoon T | 012 | 2 | n.N. | GT003 | ||||||
30+04 | Typhoon T | 018 | 2 | n.N. | GT004 | ||||||
30+05 | Typhoon T | 019 | 2 | n.N. | GT005 | ||||||
30+06 | Typhoon S | GS001 | 1 | n.N. | |||||||
30+07 | Typhoon S | GS002 | 1 | n.N. | |||||||
30+08 | Typhoon S | GS003 | 1 | n.N. | |||||||
30+09 | Typhoon S | GS004 | 1 | n.N. | |||||||
30+10 | Typhoon T | GT006 | 2 | n.N. | |||||||
30+11 | Typhoon S | GS005 | 1 | n.N. | |||||||
30+12 | Typhoon S | GS006 | 1 | n.N. | |||||||
30+13 | Typhoon S | GS007 | 1 | n.N. | |||||||
30+14 | Typhoon T | GT007 | 2 | n.N. | |||||||
30+15 | Typhoon S | GS008 | 1 | n.N. | |||||||
30+16 | Typhoon S | GS009 | 1 | n.N. | |||||||
30+17 | Typhoon T | GT008 | 2 | n.N. | |||||||
30+18 | Typhoon S | GS010 | 1 | n.N. | |||||||
30+19 | Typhoon S | GS011 | 1 | n.N. | |||||||
30+20 | Typhoon T | GT009 | 2 | n.N. | |||||||
30+21 | Typhoon S | GS012 | 1 | n.N. | |||||||
30+22 | Typhoon S | GS013 | 1 | n.N. | |||||||
30+23 | Typhoon S | GS014 | 1 | n.N. | |||||||
30+24 | Typhoon T | GT010 | 2 | n.N. | |||||||
30+25 | Typhoon S | GS015 | 1 | n.N. | |||||||
30+26 | Typhoon S | GS016 | 1 | n.N. | |||||||
30+27 | Typhoon T | GT011 | 2 | n.N. | |||||||
30+28 | ?? | n.N. | |||||||||
30+29 | Typhoon S | GS018 | 1 | n.N. | |||||||
30+30 | Typhoon S | GS019 | 1 | n.N. | |||||||
30+31 | Typhoon T | GT012 | 2 | n.N. | |||||||
30+32 | ? | n.N. | |||||||||
30+33 | Typhoon S | GS021 | 1 | n.N. | |||||||
30+34 | ? | n.N. | |||||||||
30+35 | Typhoon T | GT013 | 2 | n.N. | |||||||
30+36 | ? | n.N. | |||||||||
30+37 | ? | n.N. | |||||||||
30+38 | Typhoon T | GT014 | 2 | n.N. | |||||||
30+39 | Typhoon S | GS025 | 1 | n.N. | |||||||
30+40 | Typhoon S | GS026 | 1 | n.N. | |||||||
30+41 | Typhoon S | GS027 | 1 | n.N. | |||||||
30+42 | Typhoon T | GT015 | 2 | n.N. | |||||||
30+43 | ? | n.N. | |||||||||
30+44 | ? | n.N. | |||||||||
30+45 | Typhoon S | GS030 | 1 | n.N. | |||||||
30+49 | Typhoon S | GS034 | 1 | n.N. | |||||||
30+50 | Typhoon S | GS035 | 1 | n.N. | |||||||
30+51 | Typhoon S | GS036 | 1 | n.N. | |||||||
30+52 | Typhoon S | GS037 | 1 | n.N. | |||||||
30+53 | Typhoon S | GS038 | 1 | n.N. | |||||||
30+54 | Typhoon T | GT016 | 2 | n.N. | |||||||
30+55 | ? | n.N. | |||||||||
30+56 | ? | n.N. | |||||||||
30+57 | Typhoon S | GS041 | 1 | n.N. | |||||||
30+58 | Typhoon S | GS042 | 1 | n.N. | |||||||
30+59 | Typhoon T | GT017 | 2 | n.N. | |||||||
30+60 | ? | n.N. | |||||||||
30+61 | Typhoon S | GS044 | 1 | n.N. | |||||||
30+62 | Typhoon S | GS045 | 1 | n.N. | |||||||
30+63 | Typhoon S | GS046 | 1 | n.N. | |||||||
30+64 | Typhoon S | GS047 | 1 | n.N. | |||||||
30+65 | Typhoon S | GS048 | 1 | n.N. | |||||||
30+66 | Typhoon S | GS049 | 1 | n.N. | |||||||
30+67 | Typhoon T | GT018 | 2 | n.N. | |||||||
30+68 | ? | n.N. | |||||||||
30+69 | Typhoon S | GS051 | 1 | n.N. | |||||||
30+70 | Typhoon S | GS052 | 1 | n.N. | |||||||
30+71 | Typhoon T | GT019 | 2 | n.N. | |||||||
30+72 | Typhoon S | GS053 | 1 | n.N. | |||||||
30+73 | Typhoon S | GS054 | 1 | n.N. | |||||||
30+74 | ? | n.N. | |||||||||
30+75 | Typhoon S | GS056 | 1 | n.N. | |||||||
30+76 | Typhoon S | GS057 | 1 | n.N. | |||||||
30+77 | Typhoon T | GT020 | 2 | n.N. | |||||||
30+78 | Typhoon S | GS058 | 1 | n.N. | |||||||
30+79 | Typhoon S | GS059 | 1 | n.N. | |||||||
30+80 | Typhoon S | GS060 | 1 | n.N. | |||||||
30+81 | Typhoon S | GS061 | 1 | n.N. | |||||||
30+82 | Typhoon S | GS062 | 1 | n.N. | |||||||
30+83 | Typhoon S | GS063 | 1 | n.N. | |||||||
30+84 | Typhoon T | GT021 | 2 | n.N. | |||||||
30+85 | Typhoon S | GS064 | 1 | n.N. | |||||||
30+86 | Typhoon S | GS065 | 1 | n.N. | |||||||
30+87 | Typhoon S | GS066 | 1 | n.N. | |||||||
30+88 | ? | n.N. | |||||||||
30+98 | Typhoon S | GS068 | 1 | n.N. | |||||||
30+90 | Typhoon S | GS069 | 1 | n.N. | |||||||
30+91 | Typhoon S | GS070 | 1 | n.N. | |||||||
30+92 | Typhoon S | GS071 | 1 | n.N. | |||||||
30+93 | Typhoon S | GS072 | 1 | n.N. | |||||||
30+94 | Typhoon S | GS073 | 1 | n.N. | |||||||
30+95 | ? | n.N. | |||||||||
30+96 | Typhoon S | GS074 | 1 | n.N. | |||||||
30+97 | Typhoon S | GS075 | 1 | n.N. | |||||||
30+98 | Typhoon S | GS076 | 1 | n.N. | |||||||
30+99 | ? | n.N. | |||||||||
31+00 | Typhoon S | GS077 | 1 | n.N. | |||||||
31+01 | Typhoon S | GS078 | 1 | n.N. | |||||||
31+02 | Typhoon S | GS079 | 1 | n.N. | |||||||
31+03 | ? | n.N. | |||||||||
31+04 | Typhoon S | GS090 | 1 | n.N. | |||||||
31+05 | Typhoon S | GS081 | 1 | n.N. | |||||||
31+06 | Typhoon S | GS082 | 1 | n.N. | |||||||
31+07 | Typhoon S | GS083 | 1 | n.N. | |||||||
31+08 | Typhoon S | GS084 | 1 | n.N. | |||||||
31+09 | ? | n.N. | |||||||||
31+10 | Typhoon S | GS086 | 1 | n.N. | |||||||
31+11 | Typhoon S | GS087 | 2014 | 1 | n.N. | ||||||
31+12 | ? | n.N. | |||||||||
31+13 | Typhoon T | GT025 | 2 | n.N. | |||||||
31+14 | ? | n.N. | |||||||||
31+15 | Typhoon S | AS008 | 1 | n.N. | |||||||
31+16 | Typhoon S | AS009 | 1 | n.N. | |||||||
31+17 | Typhoon S | AS010 | 1 | n.N. | |||||||
31+18 | Typhoon S | AS011 | ! | n.N. | |||||||
31+19 | Typhoon S | AS012 | 1 | n.N. | |||||||
31+20 | Typhoon S | AS013 | 1 | n.N. | |||||||
31+21 | Typhoon S | AS014 | 1 | n.N. | |||||||
31+22 | Typhoon S | AS015 | 1 | n.N. | |||||||
31+32 | Typhoon S | GS092 | 2014 | 1 | n.N. | ||||||
98+03 | Typhoon T | 003 | 2002 | 2 | n.N. | ||||||
98+07 | Typhoon S | GS029 | 2002 | 1 | n.N. | ||||||
98+29 | Typhoon S | DA1 | 1994 | 1 | n.N. | ||||||
98+30 | Typhoon | DA5 | 1997 | 1 | n.N. |
BAe |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
43+46 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+08 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+11 | Tornado IDS | ?? | n.N. | JBG 34 | |||||||
44+16 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+37 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+23 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+30 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+58 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+63 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+64 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+68 | Tornado IDS | ?? | n.N. | Museum Berlin-Gatow | |||||||
44+70 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+73 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+79 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+90 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
44+96 | Tornado IDS | ?? | n.N. | Kaserne Schleswig / Jagel | |||||||
45+19 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+35 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+51 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+57 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+64 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+71 | Tornado IDS | 678 | ?? | n.N. | |||||||
45+79 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+82 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+85 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+88 | Tornado IDS | 715 | ?? | n.N. | |||||||
45+94 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+95 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
45+96 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
46+02 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
46+22 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
46+23 | Tornado IDS | ?? | n.N. | ||||||||
46+24 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+29 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+30 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+32 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+35 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+36 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+37 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+38 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+42 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+44 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+46 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+51 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+56 | Tornado ECR | ?? | n.N. | ||||||||
46+57 | Tornado ECR | ?? | n.N. |
Sikorsky |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
84+06 | CH-53 G | V65 | 004 | ?? | n.N. | ||||||
84+11 | CH-53 G | V65 | 009 | ?? | n.N. | ||||||
84+13 | CH-53 GA | V65 | 011 | ?? | n.N. | ||||||
84+26 | CH-53 G | V65 | 024 | ?? | n.N. | ||||||
84+31 | CH-53 G | V65 | 031 | ?? | n.N. | ||||||
84+33 | CH-53 GA | V65 | 033 | ?? | n.N. | ||||||
84+42 | CH-53 GS | V65 | 040 | ?? | n.N. | ||||||
84+45 | CH-53 GS | V65 | 043 | ?? | n.N. | ||||||
84+47 | CH-53 G | V65 | ?? | n.N. | |||||||
84+49 | CH-53 G | V65 | 047 | ?? | n.N. | ||||||
84+68 | CH-53 GA | V65 | 066 | ?? | n.N. | ||||||
84+71 | CH-53 G | V65 | 069 | ?? | n.N. | ||||||
84+74 | CH-53 G | V65 | 072 | ?? | n.N. | ||||||
84+88 | CH-53 G | V65 | 086 | ?? | n.N. | ||||||
84+89 | CH-53 GA | V65 | 087 | ?? | n.N. | ||||||
84+90 | CH-53 G | V65 | 088 | ?? | n.N. | ||||||
84+94 | CH-53 G | V65 | 092 | ?? | n.N. | WTD61 | |||||
84+97 | CH-53 GA | V65 | 095 | ?? | n.N. | ||||||
84+98 | CH-53 GS | V65 | 096 | ?? | n.N. | ||||||
85+06 | CH-53 GA | V65 | 104 | ?? | n.N. | ||||||
85+08 | CH-53 GA | V65 | 106 | ?? | n.N. | ||||||
85+12 | CH-53 GS | V65 | 110 | ?? | n.N. |
Bell |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
70+30 | Bell UH-1D | 8060 | ?? | n.N. | |||||||
70+43 | Bell UH-1D | 8103 | ?? | n.N. | |||||||
70+44 | Bell UH-1D | 8104 | ?? | n.N. | |||||||
70+45 | Bell UH-1D | 8105 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 62 / Dornier Museum Friedrichshafen | ||||||
70+46 | Bell UH-1D | 8106 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
70+48 | Bell UH-1D | 8108 | ?? | n.N. | |||||||
70+51 | Bell UH-1D | 8111 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 64 / 61??? / Museum Bückeburg | ||||||
70+53 | Bell UH-1D | 8113 | ?? | n.N. | |||||||
70+54 | Bell UH-1D | 8114 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 64 | ||||||
70+55 | Bell UH-1D | 8115 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 64 | ||||||
70+56 | Bell UH-1D | 8116 | ?? | n.N. | |||||||
70+57 | Bell UH-1D | 8117 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 62 | ||||||
70+58 | Bell UH-1D | 8118 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 64 | ||||||
70+65 | Bell UH-1D | 8125 | ?? | n.N. | |||||||
70+69 | Bell UH-1D | 8179 | ?? | n.N. | |||||||
70+70 | Bell UH-1D | 8130 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 62 | ||||||
70+71 | Bell UH-1D | 8131 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 | ||||||
70+72 | Bell UH-1D | 8132 | ?? | n.N. | |||||||
70+73 | Bell UH-1D | 8133 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 | ||||||
70+76 | Bell UH-1D | 8136 | ?? | n.N. | |||||||
70+78 | Bell UH-1D | 8136 | ?? | n.N. | |||||||
70+80 | Bell UH-1D | 8140 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 | ||||||
70+81 | Bell UH-1D | 8141 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
70+85 | Bell UH-1D | 8145 | ?? | n.N. | |||||||
70+87 | Bell UH-1D | 8147 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
70+88 | Bell UH-1D | 8148 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 64 | ||||||
70+89 | Bell UH-1D | 8149 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 62 / 61 ??? | ||||||
70+91 | Bell UH-1D | 8151 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 62 / 63 ??? | ||||||
70+92 | Bell UH-1D | 8152 | ?? | n.N. | |||||||
70+94 | Bell UH-1D | 8154 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 62 | ||||||
70+95 | Bell UH-1D | 8155 | ?? | n.N. | |||||||
70+96 | Bell UH-1D | 8156 | ?? | n.N. | |||||||
70+97 | Bell UH-1D | 8157 | ?? | n.N. | |||||||
70+98 | Bell UH-1D | 8158 | ?? | n.N. | |||||||
71+01 | Bell UH-1D | 8161 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+02 | Bell UH-1D | 8162 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 / 64??? | ||||||
71+04 | Bell UH-1D | 8164 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+06 | Bell UH-1D | 8166 | ?? | n.N. | |||||||
71+07 | Bell UH-1D | 8167 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+11 | Bell UH-1D | 8171 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+12 | Bell UH-1D | 8172 | ?? | n.N. | |||||||
71+13 | Bell UH-1D | 8173 | ?? | n.N. | Flugbereitschaft | ||||||
71+18 | Bell UH-1D | 8178 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 / 64??? | ||||||
71+19 | Bell UH-1D | 8179 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 / 62??? | ||||||
71+20 | Bell UH-1D | 8180 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 | ||||||
71+24 | Bell UH-1D | 8184 | ?? | n.N. | |||||||
71+28 | Bell UH-1D | 8188 | ?? | n.N. | |||||||
71+29 | Bell UH-1D | 8189 | ?? | n.N. | |||||||
71+30 | Bell UH-1D | 8190 | ?? | n.N. | |||||||
71+32 | Bell UH-1D | 8192 | ?? | n.N. | |||||||
71+34 | Bell UH-1D | 8194 | ?? | n.N. | |||||||
71+36 | Bell UH-1D | 8196 | ?? | n.N. | |||||||
71+37 | Bell UH-1D | 8197 | ?? | n.N. | |||||||
71+40 | Bell UH-1D | 8200 | ?? | n.N. | |||||||
71+42 | Bell UH-1D | 8202 | ?? | n.N. | Museum Gatow / Berlin | ||||||
71+43 | Bell UH-1D | 8203 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+44 | Bell UH-1D | 8204 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 64 | ||||||
71+47 | Bell UH-1D | 8207 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 | ||||||
71+48 | Bell UH-1D | 8208 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 62 | ||||||
71+49 | Bell UH-1D | 8209 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 / Flugbereitschaft | ||||||
71+52 | Bell UH-1D | 8212 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+53 | Bell UH-1D | 8213 | ?? | n.N. | |||||||
71+55 | Bell UH-1D | 8215 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+57 | Bell UH-1D | 8217 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 / Hugo-Junkers-Kaserne (Hohn) | ||||||
71+59 | Bell UH-1D | 8219 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 | ||||||
71+60 | Bell UH-1D | 8220 | ?? | n.N. | |||||||
71+61 | Bell UH-1D | 8221 | ?? | n.N. | |||||||
71+62 | Bell UH-1D | 8222 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 / Flugbereitschaft | ||||||
71+64 | Bell UH-1D | 8224 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+65 | Bell UH-1D | 8225 | ?? | n.N. | |||||||
71+66 | Bell UH-1D | 8226 | ?? | n.N. | |||||||
71+67 | Bell UH-1D | 8227 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 64 | ||||||
71+69 | Bell UH-1D | 8229 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 61 | ||||||
71+72 | Bell UH-1D | 8232 | ?? | n.N. | Lufttransport Geschwader 63 | ||||||
71+73 | Bell UH-1D | 8233 | ?? | n.N. | |||||||
71+74 | Bell UH-1D | 8234 | ?? | n.N. | |||||||
71+75 | Bell UH-1D | 8236 | ?? | n.N. | |||||||
71+76 | Bell UH-1D | 8236 | ?? | n.N. | |||||||
71+91 | Bell UH-1D | 8311 | ?? | n.N. | |||||||
72+32 | Bell UH-1D | 8352 | ?? | n.N. | |||||||
72+67 | Bell UH-1D | ?? | n.N. | ||||||||
73+76 | Bell UH-1D | 8496 | ?? | n.N. | |||||||
98+98 | Bell UH-1D | 8358 | ?? | n.N. | Testmaschine Waffensysteme |
mielec (3) |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
d-cpda | pzl m-28 | 45 | 2014 | PAX | n.n. | PD Air Operation / ??.2015 bis | sp-dgu | ||||
d-cpdb | pzl m-28 | 46 | 2014 | pax | n.n. | PD Air Operation / ??.2015 bis | sp-dgu | ||||
d-cpdc | pzl m-28 | 47 | 2015 | pax | n.n. | PD Air Operation / ??.2019 bis | sp-dgw |
Convair |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
12+01 | CV-440 | 148 | 1954 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an COSMOPOLITIAN AIRLINES als N5DG | |||||
12+02 | CV-440-11 | 327 | 1956 | ?? | ?? | 08.1967 bis ??.???? / an PAN ADRIA AIRWAYS als YU-ADU | |||||
12+03 | CV-440-11 | 429 | 1957 | ?? | ?? | 10.1956 bis ??.???? / an PAN ADRIA AIRWAYS als YU-ADV | |||||
12+04 | CV-440 | 472 | 1958 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an ???? als LN-MAM | |||||
12+05 | CV-440 | 474 | 1957 | ?? | ?? | 10.1968 bis ??.???? / an ???? als D-AGWA | |||||
12+06 | CV-440-62 | 504 | 1958 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an ???? als N90720 |
DeHavilland |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
CA+001 | DH 114 Heron | 14108 | 1956 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an ?? als G-ASFI / Museum Sidney | G5-15 | ||||
CA+002 | DH 114 Heron | 14124 | 1957 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an ?? als G-ASCX / Museum Tasmanien |
Douglas DC-2 |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
NA+LA | DC-2-115E | 1366 | 95 | 1935 | ?? | ?? | 05.1940 bis 09.1940 / bei Lamershaven abgestürzt | PH-AKT | D-AIAV | ||
NA+LD | DX-2-115E | 1355 | 84 | 1935 | ?? | ?? | 05.1940 bis ??.???? | PH-AKI | D-ADBK | ||
na+lf | dc-2-115e | 1365 | 94 | 1935 | ?? | ?? | 05.1940 bis ??.???? | ph-aks | d-abow |
Douglas DC-3 |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
PC+EA | DC-3 | 1935 | 1937 | ?? | n.N. | 05.1940 bis ??.???? | D-ABUG | ||||
NA+LC | DC-3 | 1943 | 1937 | ?? | n.N. | 05.1940 bis ??.???? | D-ARPF | ||||
NA-LE | DC-3 | 2142 | 1939 | ?? | n.N. | 05.1940 bis ??.???? / 1944 zerstört | D-ATJG | ||||
BD+591 | C-47B | 15991 | 32739 | 1937 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an LUXEMBOURG AERO SERVICE als N10802 | 44-76407 | |||
CA+014 | C-47B | 16490 | 33238 | 1939 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an LUXEMBOURG AERO SERVICE als N10801 | 44-76906 | |||
C-47B | 32737 | 15989 | 1944 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an LUXEMBOURG AERO SERVICE als N10802 | 44-76405 | ||||
14+02 | C-47B | 15977 | 32725 | 1945 | ?? | n.N. | ??.???? bis 06.1968 / an LUXEMBOURG AERO SERVICE als N10803 | 44-76393 | |||
14+03 | C-47B | 33024 | 16276 | 1945 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ?? als N90905 | 44-76692 | |||
14+05 | C-47B | 33064 | 1945 | ?? | n.N. | ??.???? bis 12.02.1969 / bei Husum abgestürzt | 44-76732 | ||||
14+06 | C-47B | 33153 | 1944 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.1962 / an SWEDISH AIR FORCE als 79008 | 44-76821 | ||||
14+07 | C-47B | 33194 | 1945 | ?? | n.N. | ??.???? bis 25.07.1975 / bei Landsberg abgestürzt | 44-76862 | ||||
14+11 | C-47B | 33552 | 1945 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ?? als N90904 | 44-77220 |
Douglas DC-6 |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
13+01 | DC-6B | 43828 | 349 | 1953 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an STERLING AIRWAYS als OY-STZ | ||||
13+02 | DC-6B | 44175 | 435 | 1953 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an STERLING AIRWAYS als OY-STY | ||||
13+04 | DC-6B | 45066 | 696 | 1956 | ?? | ?? | ??.???? bis ??.???? / an ???? als 5U-AAF |
North American |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
JD-249 | F-86K Sabre | 232 | 121 | Jagd Geschwader 74 / Museum Gatow / Berlin |
![]() |
LET |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
53+01 | LET-410 | 810726 | 1981 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ESTONIAN BORDER PATROL als ES-EPA | NVA 313 | ||||
53+02 | LET-410 | 810727 | 1981 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ESTONIAN BORDER PATROL als ES-EPI | NVA 316 | ||||
53+03 | LET-410 | 820737 | 1982 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an LATVIAN AIR FORCE als 145 | NVA 321 | ||||
53+04 | LET-410 | 820738 | 1982 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an LITHUANIA AIR FORCE als 01 | NVA 323 | ||||
53+05 | LET-410 | 820739 | 1982 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an LITHUANIA AIR FORCE als 02 | NVA 321 | ||||
53+06 | LET-410 | 831135 | 1983 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an LATVIAN AIR FORCE als 146 | NVA 325 | ||||
53+07 | LET-410 | 831136 | 1983 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ?? als YS-406 | NVA 326 | ||||
53+08 | LET-410 | 831137 | 1983 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ?? als YS-407 | NVA 327 | ||||
53+09 | LET-410 | 800524 | 1980 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ?? als 9L-LBW | NVA 317 | ||||
53+10 | LET-410 | 800525 | 1980 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / Museum Gatow | NVA 318 | ||||
53+11 | LET-410 | 800426 | 1980 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an ?? als N229DB | NVA 329 | ||||
53+12 | LET-410 | 800427 | 1980 | ?? | n.N. | ??.???? bis 02.2000 / an FLORIDA AIR TRANSPORT als N26RZ | NVA 320 |
MiG |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
MiG-17F | 1C-0723 | n.N. | ex NVA 346 | ||||||||
MiG-19PM | n.N. | ex NVA 391 | |||||||||
MiG-21 | 75058003 | n.N. | ex NVA 850 | ||||||||
MiG-21 UM | n.N. | ex NVA 167 | |||||||||
MiG-21 UM | n.N. | ex NVA 211 | |||||||||
MiG-21F | 741612 | n.N. | ex NVA 741 | ||||||||
MiG-21 | n.N. | ex NVA 797 | |||||||||
MiG-21 MF | n.N. | ex NVA 427 | |||||||||
23+17 | MiG-21 MF | n.N. | ex NVA | ||||||||
MiG-21F-13 | 741619 | n.N. | ex NVA 677 | ||||||||
MiG-23ML | 0390324636 | n.N. | ex NVA 340 / JG-9 | ||||||||
MiG-23BN | 0393214225 | n.N. | ex NVA 710 |
MiG 29 |
|||||||||||
Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
29+01 | MiG-29 G | 2960525106/3412 | n.N. | ex NVA 604 / JG-1 / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als ???? | |||||||
29+02 | MiG-29 G | 2960525108/3413 | n.N. | ex NVA / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als 4117 | |||||||
29+03 | MiG-29 G | 1988 | 2960525110/3414 | n.N. | ex NVA / JG-3 / Museum Berlin-Gatow |
![]() |
![]() |
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29+04 | MiG-29 G | 2960525111/3415 | n.N. | ex NVA / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als ???? | |||||||
29+05 | MiG-29 G | 2960525113/3502 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+06 | MiG-29 G | 2960525114/3503 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+07 | MiG-29 G | 2960525115/3504 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+08 | MiG-29 G | 2960525118/3505 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+10 | MiG-29 G | 2960525124/3507 | n.N. | ex NVA / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als 4119 | |||||||
29+11 | MiG-29 G | 2960525128/3508 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+12 | MiG-29 G | 2960525132/3509 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+14 | MiG-29 G | 2960525800/3703 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+15 | MiG-29 G | 1988 | 2960526300/3704 | n.N. | ex NVA | ||||||
29+16 | MiG-29 G | 2960526301/3705 | n.N. | ex NVA 699 | |||||||
29+17 | MiG-29 G | 2960526302/3706 | n.N. | ex NVA / an POLISH AIR FORCE als ???? | |||||||
29+18 | MiG-29 G | 2960526310/3710 | n.N. | ex NVA / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als ???? | |||||||
29+19 | MiG-29 G | 2960526314/3711 | n.N. | ex NVA | |||||||
29+20 | MiG-29 G | 2960526315/3712 | n.N. | ex NVA 785 / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als 4121 | |||||||
29+21 | MiG-29 G | 2960526319/3713 | n.N. | ex NVA / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als ???? | |||||||
29+22 | MiG-29 UB | N50903006448 | n.N. | ex NVA / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als ???? | |||||||
29+23 | MiG-29 GT | N50903006526 | n.N. | ex NVA / JG-73 | |||||||
29+24 | MiG-29 UB | N50903006604 | n.N. | ex NVA / JG-73 / an POLISH AIR FORCE als 4105 | |||||||
29+25 | MiG-29 UB | N50903011408 | n.N. | ex NVA |
Ilyushin |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
482 | IL-14 P | 1480 | 3035 | 1958 | ?? | n.N. | 08.1958 bis 12.1982 / am Flughafen Eberswalde.Finow abgestellt | ||||
193 | IL-28 U | 610311 | ?? | n.N. | |||||||
208 | IL-28 B | 5500 | 6448 | ?? | n.N. | ||||||
11+20 | IL-62M | 374 | 9224 | 1987 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.1993 / an ALIM-AIR LINES als UK-86933 | NVA | |||
11+21 | IL-62M | 324 | 2432 | 1982 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.1995 / abgestellt | NVA | |||
11+22 | IL-62M | 444 | 5827 | 1984 | ?? | n.N. | ??.???? bis ??.???? / an UZBEKISTAN AIRWAYS als UK-86934 | NVA |
Tupolev |
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Reg |
Typ |
CN |
LN |
BJ |
pax/VIP |
Name |
Hinweise | alte reg | |||
11+01 | TU-154M | 89A799 | 1989 | ?? | ?? | 10.1990 bis 02.2000 / an INTERFLUG als LZ-LTX | |||||
11+02 | TU-154M | 89A813 | 1989 | ?? | ?? | 10.1990 bis 13.09.1997 / bei Namibia abgestürzt | |||||
11+10 | TU-134AK | 63967 | 1982 | ?? | ?? | 10.1990 bis 11.1992 / an AEROFLOT als RA-65567 | |||||
11+11 | TU-134AK | 63952 | 1982 | ?? | ?? | 10.1990 bis 07.1993 / an AEROFLOT als RA-65566 | |||||
11+12 | TU-134A | 66135 | 1983 | ?? | ?? | 10.1990 bis 12.1992 / an AEROFLOT als RA-65568 | |||||
TU-134AK | 46155 | ?? | ?? |
Gesamtliste (ohne Gewähr) |
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