Die Porta Castiglione (Pôrta und Stra Castión in Bolognesisch) ist eines der 12 Tore der dritten Stadtmauer von Bologna aus dem dreizehnten Jahrhundert. Porta Castiglione liegt an der Kreuzung zwischen der gleichnamigen Straße und den Ringstraßen; Es wurde 1250 erbaut und besteht vollständig aus Ziegeln. Neben dem Tor, das in die Stadt einfuhr, befand sich der Savena-Kanal, der die Stadt mit Wasserkraft versorgte. Es wurde im Laufe der Jahrhunderte mehrmals deaktiviert und dann wieder aktiviert. Es wurde zwischen 1378, dem Jahr, in dem es den Bergfried verlor, und 1403 umgebaut. Im Jahr 1850 wurde es dann einer umfassenden Restaurierung unterzogen, die zusammen mit dem Rückbau der Mauern zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts dazu beitrug, dass es sein heutiges Aussehen erhielt. Porta Castiglione wurde, wie die anderen Tore der dritten Wand, zwischen 2007 und 2009 umfassenden Restaurierungsarbeiten unterzogen.

Die Porta Maggiore ist eines der Tore der dritten Stadtmauer der Stadt Bologna.  Porta Maggiore befindet sich am östlichen Ende des historischen Zentrums, entlang der Via Emilia in Richtung San Lazzaro, an der Stelle, an der sie ihren Namen von Strada Maggiore in Via Mazzini ändert, an der Kreuzung mit den heutigen Avenida Circonvallazione. Es wurde zum ersten Mal in der zweiten Hälfte des dreizehnten Jahrhunderts aus Ziegeln erbaut und war jahrhundertelang das Haupttor von Bologna. Im Jahr 1507 befestigte Julius II. die Festung, indem er eine Festung errichten ließ und den alten Bergfried einbezog, wodurch der Durchgang mit einer neuen Öffnung in den Mauern weiter nach Norden verlegt wurde. In der Folge wurde die Einfahrt nach und nach an die Hauptstraße angepasst und eine neue Brücke gebaut. Zu Beginn des 17. Jahrhunderts wurden an der Außenseite des Tores die Säulengänge nach Santa Maria degli Alemanni errichtet. Das Tor wurde dann 1770 nach einem Projekt des Architekten Gian Giacomo Dotti umgebaut, aber 1903 wurde der Abriss angeordnet. Als die Arbeiten jedoch 1909 begannen, kam es zu einer Debatte, die dazu führte, dass die Zerstörung des Tores gestoppt wurde und die restlichen Ruinen vom Architekten Alfonso Rubbiani erhalten und restauriert wurden. Die Porta Maggiore sowie die anderen Tore der dritten Mauer wurden zwischen 2007 und 2009 umfassend restauriert.

Die Porta Galliera war ein Tor oder Portal der ehemaligen mittelalterlichen Außenmauern der Stadt Bologna, Italien. Es ist das am meisten verzierte aller erhaltenen Tore. Das Tor wurde in den Jahren 1659–1661 nach Entwürfen des Architekten Bartolomeo Provaglia erbaut. Das Innenportal hat eine malerische Barockfassade, während das Außenportal die militärische Verteidigungsfunktion eines Tores betont. Von hier aus führte die Straße nach Ferrara. In den Jahren 1330–1333 ordnete der Kardinal Bertrand du Pouget im Rahmen einer Belagerung den Bau einer Burg in der Nähe dieses Tores an. Im 20. Jahrhundert wurden die Mauern niedergerissen und das Tor isoliert. Restaurierungen wurden 1926 und in den Jahren 2001–2003 durchgeführt.

Die Porta Mascarella war ein Tor oder Portal der ehemaligen mittelalterlichen Außenmauern der Stadt Bologna, Italien. Sie steht kurz vor der Ponte Stalingrado (Stalingrader Brücke). Erstmals in den 1300er Jahren errichtet und im 17. Jahrhundert wieder aufgebaut. Das Tor besaß einst eine Zugbrücke, die jedoch im 15. Jahrhundert versiegelt wurde. Der heute isolierte Turm war einst ein maschiolakolisierter Wall in der Stadtmauer.

Die Porta San Donato, auch Porta Zambon genannt, ist eines der Tore der dritten Stadtmauer von Bologna. Auf dem gleichnamigen Platz befinden sich einige Universitätsgebäude. Die Porta San Donato befindet sich an der Kreuzung der gleichnamigen Straße (die innerhalb der Stadtmauern in Via Zamboni umbenannt wurde) und der Ringstraße. Es wurde zum ersten Mal im dreizehnten Jahrhundert erbaut. Daneben wurde das Wachquartier aus Ziegeln gebaut. Im Jahr 1354 wurde die Zugbrücke angebaut. Das Tor wurde 1428 zugemauert und unbrauchbar gemacht. Später wurde es wiedereröffnet und bereits im 15. Jahrhundert umgebaut, wobei es mit einem Ravelin ausgestattet wurde. Nach mehrmaliger Schließung und Wiedereröffnung wurden zwischen 1952 und 1959 mehr als ein Meter Mauern abgerissen, um einen besseren Verkehrsfluss von den Alleen zur Via San Donato zu ermöglichen, gegen den Rat der Generaldirektion für Altertümer und schöne Künste. Wie die anderen Stadttore wurde auch die Porta San Donato in den Jahren 2007 bis 2009 umfassend restauriert.

Die Porta San Vitale ist eines der Tore zur dritten Stadtmauer von Bologna. Porta San Vitale befindet sich am Ende der gleichnamigen Straße, an der Stelle, an der diese ihren Namen in Via Giuseppe Massarenti ändert, an der Kreuzung mit den Ringstraßen. Es wurde 1286 erbaut und ist aus Ziegeln gebaut. Von Anfang an hatte es eine besondere Bedeutung, da es an der Straßenachse nach Ravenna lag. Ursprünglich wurde es von einem Bergfried überragt, der im 16. Jahrhundert abgerissen wurde und das Quartier für den Hauptmann und die Wachen umfasste. Nach mehreren Renovierungen und dem Bau einer Zugbrücke im Jahr 1354 (die Ende des 18. Jahrhunderts abgerissen wurde) erhielt sie mit den Arbeiten von 1950-52 ihre heutigen Dimensionen, als der Ravelin und der äußere Vorteil entfernt wurden. Wie die anderen Stadttore wurde auch die Porta San Vitale zwischen 2007 und 2009 umfassend restauriert.

Die Porta Santo Stefano ist eines der Tore der dritten Stadtmauer der Stadt Bologna. Porta Santo Stefano liegt an der Straße nach Florenz, von wo aus Sie zuerst San Ruffillo und dann Rastignano erreichen können, an der Stelle, an der sie ihren Namen von Via Santo Stefano in "Via Augusto Murri" in der Nähe der Ringstraßen ändert. Es wurde im dreizehnten Jahrhundert erbaut und in den folgenden zwei Jahrhunderten mehrmals renoviert und restauriert. Im 15. Jahrhundert wurde er weiter befestigt und bei einer Belagerung im Jahr 1512 durch Artilleriegranaten schwer beschädigt, wobei der ursprüngliche Turm zerstört wurde. Im Jahr darauf wurde sie erneut mit einer Schalung ausgestattet. Im Jahr 1843 wurden die früheren Gebäude vollständig abgerissen und es wurde ein neuer monumentaler Durchgang gebaut, die sogenannte Gregorianische Barriere, bestehend aus den beiden noch existierenden Gebäuden, die vom Architekten Filippo Antolini im Auftrag von Papst Gregor XVI. entworfen wurden. Mit dem Bau der Futa-Straße begann der größte Teil des Verkehrs und des Austauschs mit Florenz über Porta Santo Stefano zu laufen. Die Tür wurde von zwei Säulen und einem großen Eisentor verschlossen (das noch existiert und am Eingang zum Parco dei Giardini Margherita an der Seite der Porta Castiglione angebracht wurde). Der letzte Eingang zur Porta Santo Stefano war der des Königs von Italien, Vittorio Emanuele II. Nach dem Abriss der Mauern im Jahr 1902 wurden die beiden Gebäude der Porta Santo Stefano unterschiedlich genutzt: öffentliche Toiletten, Sitz der örtlichen Polizei, des Komitees für Geschichte und Kunst Bologna und die Sektion "Bentini" des PSI. Die beiden Casseri waren Schauplatz wichtiger Erfahrungen der Selbstverwaltung: der Berneri Anarchist Circle seit 1972 und Atlantide, das von 1997 bis 2015 Sitz von transfeministischen, lesbischen, queeren und punkigen Kollektiven und Subjektivitäten war.

Die Burg von Galliera ist eine alte Festung, die in der Nähe der historischen Stadtmauern von Bologna, in unmittelbarer Nähe der Porta Galliera, von Mitgliedern der päpstlichen Regierung erbaut wurde. Sie wurde fünfmal von der Bevölkerung zerstört, die gegen die päpstlichen Legaten protestierte. Heute gibt es noch Ruinen, die deutlich sichtbar sind, neben den Stufen des Montagnola-Parks, am Anfang der Via Indipendenza. Die Festung wurde erstmals zwischen 1331 und 1332 von dem Kardinallegat Bertrando del Poggetto erbaut. Sie war dazu bestimmt, fünfmal von der Bevölkerung der Stadt zerstört und wieder aufgebaut zu werden, die sich mehrmals gegen die päpstliche Regierung auflehnte. Der erste Aufstand, der zur Zerstörung der Burg führte, fand 1334 statt. Im Inneren des Komplexes befand sich eine Kapelle aus dem 14. Jahrhundert mit Fresken von Giotto und Giovanni di Balduccio. Die letzte Zerstörung durch die aufständische Bevölkerung fand 1511 statt. Die in der Stadt überlieferte Legende besagt, dass die Anhöhe, auf der sich der Montagnola-Park direkt neben den Ruinen befindet, auf die Trümmer zurückzuführen ist, die sich bei der anschließenden Zerstörung und dem Wiederaufbau der Burg angesammelt haben.

Die Stadtmauern von Bologna umgaben die Stadt bis zum Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts, als sie fast vollständig abgerissen wurden, um Platz für die heutigen Ringstraßen zu schaffen. Seit dem dritten Jahrhundert in drei aufeinanderfolgenden Kreisen erbaut, sind im Bereich des historischen Zentrums, auf das sich die Bologneser oft mit dem Ausdruck Bologna innerhalb der Stadtmauern beziehen, bedeutende Abschnitte sichtbar.